218 남미 동안항로, 전용 컨테이너선 시대 도래할까 HB Logics 11.10.11 1823
217 선사실적 들쭉날쭉 초대형선 역시 유리한가 HB Logics 11.09.26 1814
216 DHL 익스프레스, 내년 요금 4.5% 인상 HB Logics 11.09.26 1882
215 해운업 `Again 2009` 충격 재연 가능성 HB Logics 11.09.22 1599
214 일본발 자동차 관련 물량 70% 회복 HB Logics 11.09.22 1675
213 국제물류協, 3PL & SCM 교육 실시 HB Logics 11.09.19 1739
212 美 서부 항만 「컨」수입량 9% 감소 HB Logics 11.09.16 1610
211 북미항로 운임 다시 약세로 돌아서나 HB Logics 11.09.15 1633
210 유럽 아시아발 서항 7월 컨처리량 8% 증가 HB Logics 11.09.14 1855
209 “수출 호조세 지속되기 어렵다” HB Logics 11.09.07 1572
208 종합물류기업인증제 지각변동 예고 HB Logics 11.09.05 1737
207 북미항로 시황 회복세 감지 HB Logics 11.09.02 1814
206 해운 경기 악화에 신조 계약 취소 잇따라 HB Logics 11.08.29 1727
205 동남아항로/ 전형적인 비수기에 항만 적체 심화, 선사들 ‘한숨’ HB Logics 11.08.26 1621
204 7월 전국 항만물동량 10.6% 증가 HB Logics 11.08.25 1665
203 “中 중소형 컨선 수주 기세타고 韓 추격할 것” HB Logics 11.08.23 1648
202 해운부대업 진입 장벽 더 낮아진다 HB Logics 11.08.16 1714
201 새롭게 부상하는 유럽-사하라 이남 아프리카 항로 HB Logics 11.08.16 1677
200 美 신용등급 하락… 對美 수출 증가세 둔화 전망 HB Logics 11.08.12 1668
199 한중항로 상반기 컨수송 11.6% 성장 HB Logics 11.08.08 1688
 
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