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1698 |
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美 UPS, 매출액 전년 대비 11% 증가 |
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HB Logics |
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18.02.07 |
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722 |
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1697 |
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中 징동그룹, 무인 물류 시범기업 지정 |
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HB Logics |
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18.02.07 |
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641 |
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1696 |
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중국, 일본 이어 LNG 수입국 2위로 부상 |
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HB Logics |
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18.02.06 |
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694 |
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1695 |
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우체국, 설 명절 대비 비상근무체계 돌입 |
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HB Logics |
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18.02.05 |
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762 |
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1694 |
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日 3대 해운사, ‘컨선시장 회복효과’ 일제히 흑자전환 |
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HB Logics |
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18.02.02 |
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681 |
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1693 |
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머스크라인, 亞-남미서안 컨테이너항로 강화 |
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HB Logics |
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18.02.01 |
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753 |
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1692 |
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중동-일본항로 VLCC 운임 1만7000달러까지 상승 |
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HB Logics |
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18.01.25 |
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916 |
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1691 |
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작년 군산항 '컨'물동량 전년대비 21% ↑ |
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HB Logics |
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18.01.24 |
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782 |
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1690 |
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북미항로, 4년 연속 최고기록 경신 |
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HB Logics |
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18.01.23 |
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793 |
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1689 |
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유럽항로, 수출 물동량 2개월만에 반등 |
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HB Logics |
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18.01.23 |
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813 |
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1688 |
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日 하카타항, 지난해 ‘컨’ 처리량 92만TEU…역대 최고치 |
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HB Logics |
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18.01.23 |
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792 |
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1687 |
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“남아공 해운물류시장 전망 밝다” |
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HB Logics |
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18.01.22 |
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671 |
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1686 |
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싱가포르항, 3년만에 플러스성장 달성 |
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HB Logics |
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18.01.18 |
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690 |
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1685 |
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1月 컨테이너선 인도량 25만TEU ‘사상최대’ |
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HB Logics |
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18.01.16 |
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694 |
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1684 |
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부산항, '일자리·부가가치 창출' 3000만TEU 달성 과제 |
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HB Logics |
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18.01.15 |
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751 |
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1683 |
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지난해 ‘컨’선 신조 발주 전년比 2.4배↑ |
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HB Logics |
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18.01.12 |
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752 |
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1682 |
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다롄항, 유럽행 화물열차 수송량 전년比 폭증 |
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HB Logics |
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18.01.11 |
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767 |
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1681 |
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부산시-KOMERI, 조선업 회복대비 해외인증 지원사업 추진 |
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HB Logics |
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18.01.10 |
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673 |
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1680 |
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북미 수입항로 ‘컨’ 물동량 4개월 연속 마이너스 |
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HB Logics |
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18.01.09 |
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705 |
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1679 |
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올해 광양항 항만시설사용료 70% 감면 |
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HB Logics |
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18.01.05 |
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791 |
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