|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
398 |
|
美·中간 통상마찰 등 현안 향배 주시해야  |
|
HB Logics |
|
12.11.15 |
|
1351 |
|
|
|
397 |
|
미국행 9월 운임 서안 상승, 동안/걸프행은 하락 |
|
HB Logics |
|
12.11.13 |
|
1302 |
|
|
|
396 |
|
오바마 대통령 당선, 한국경제 회복 긍정적 |
|
HB Logics |
|
12.11.08 |
|
1330 |
|
|
|
395 |
|
국내 항만 10월 컨물동량 1.6% 감소 전망 |
|
HB Logics |
|
12.11.07 |
|
1366 |
|
|
|
394 |
|
부산시, 불법 화물운송행위 특별 단속 |
|
HB Logics |
|
12.11.05 |
|
1293 |
|
|
|
393 |
|
북미 서안, 9월 「컨」화물 처리량 2% 증가 |
|
HB Logics |
|
12.11.02 |
|
1372 |
|
|
|
392 |
|
중국 환적 하역료 인상…국내 해운선사들 직격탄 |
|
HB Logics |
|
12.10.31 |
|
1337 |
|
|
|
391 |
|
2012년 겨울철 국제항공편 운항수 11.6% 증가 |
|
HB Logics |
|
12.10.31 |
|
1245 |
|
|
|
390 |
|
전국 컨 물동량 증가율 둔화 |
|
HB Logics |
|
12.10.30 |
|
1240 |
|
|
|
389 |
|
IPA,「화물·화물료 신고 누락 조회」서비스 실시 |
|
HB Logics |
|
12.10.29 |
|
1331 |
|
|
|
388 |
|
북미항로/북미 수출컨화물 감소세로 돌아서 |
|
HB Logics |
|
12.10.26 |
|
1383 |
|
|
|
387 |
|
아시아발 북미행 컨화물 6개월만에 감소세 |
|
HB Logics |
|
12.10.24 |
|
1401 |
|
|
|
386 |
|
택배영업소 수익률 갈수록 떨어져 |
|
HB Logics |
|
12.10.24 |
|
1351 |
|
|
|
385 |
|
침체속 해운업계 유동성 마련에 분주 |
|
HB Logics |
|
12.10.22 |
|
1316 |
|
|
|
384 |
|
국제공급사슬 선도적 역할 강화돼야 |
|
HB Logics |
|
12.10.19 |
|
1275 |
|
|
|
383 |
|
온실가스 규제, 글로벌 해운업계 정조준 |
|
HB Logics |
|
12.10.17 |
|
1161 |
|
|
|
382 |
|
동서항로 물동량 북미 견조, 유럽은 급감속 |
|
HB Logics |
|
12.10.16 |
|
1214 |
|
|
|
381 |
|
해운업계, 15일부터 윈터프로그램 실시 |
|
HB Logics |
|
12.10.15 |
|
1344 |
|
|
|
380 |
|
수출입銀, “4분기 수출 전년比 5% 감소” |
|
HB Logics |
|
12.10.12 |
|
1274 |
|
|
|
379 |
|
"해운, 3분기 실적 부진 전망"..삼성證 |
|
HB Logics |
|
12.10.12 |
|
1262 |
|
|
| |
|
 |
|
|
|
