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398 |
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美·中간 통상마찰 등 현안 향배 주시해야  |
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HB Logics |
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12.11.15 |
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1261 |
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397 |
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미국행 9월 운임 서안 상승, 동안/걸프행은 하락 |
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HB Logics |
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12.11.13 |
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1215 |
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396 |
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오바마 대통령 당선, 한국경제 회복 긍정적 |
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HB Logics |
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12.11.08 |
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1239 |
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395 |
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국내 항만 10월 컨물동량 1.6% 감소 전망 |
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HB Logics |
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12.11.07 |
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1252 |
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394 |
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부산시, 불법 화물운송행위 특별 단속 |
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HB Logics |
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12.11.05 |
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1191 |
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393 |
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북미 서안, 9월 「컨」화물 처리량 2% 증가 |
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HB Logics |
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12.11.02 |
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1284 |
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392 |
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중국 환적 하역료 인상…국내 해운선사들 직격탄 |
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HB Logics |
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12.10.31 |
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1249 |
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391 |
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2012년 겨울철 국제항공편 운항수 11.6% 증가 |
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HB Logics |
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12.10.31 |
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1155 |
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390 |
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전국 컨 물동량 증가율 둔화 |
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HB Logics |
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12.10.30 |
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1148 |
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389 |
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IPA,「화물·화물료 신고 누락 조회」서비스 실시 |
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HB Logics |
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12.10.29 |
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1238 |
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388 |
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북미항로/북미 수출컨화물 감소세로 돌아서 |
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HB Logics |
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12.10.26 |
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1241 |
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387 |
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아시아발 북미행 컨화물 6개월만에 감소세 |
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HB Logics |
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12.10.24 |
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1285 |
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386 |
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택배영업소 수익률 갈수록 떨어져 |
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HB Logics |
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12.10.24 |
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1254 |
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385 |
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침체속 해운업계 유동성 마련에 분주 |
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HB Logics |
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12.10.22 |
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1219 |
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384 |
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국제공급사슬 선도적 역할 강화돼야 |
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HB Logics |
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12.10.19 |
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1183 |
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383 |
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온실가스 규제, 글로벌 해운업계 정조준 |
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HB Logics |
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12.10.17 |
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1090 |
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382 |
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동서항로 물동량 북미 견조, 유럽은 급감속 |
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HB Logics |
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12.10.16 |
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1106 |
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381 |
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해운업계, 15일부터 윈터프로그램 실시 |
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HB Logics |
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12.10.15 |
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1255 |
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380 |
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수출입銀, “4분기 수출 전년比 5% 감소” |
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HB Logics |
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12.10.12 |
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1187 |
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379 |
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"해운, 3분기 실적 부진 전망"..삼성證 |
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HB Logics |
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12.10.12 |
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1177 |
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