238 세계 탱커사들 금융불안에 자금회전 급속히 악화 HB Logics 11.11.28 1638
237 중동항로/ 물동량 ‘활짝’ 운임 ‘냉랭’ HB Logics 11.11.25 1634
236 동남아항로/ 물동량 호조세, “선복 과잉이 운임 정상화 가로막아” HB Logics 11.11.25 1772
235 중국 항만 10월 컨화물 처리량 13% 증가 HB Logics 11.11.21 1746
234 기획/ 북미항로 운임회복 성공할까 HB Logics 11.11.18 1667
233 내년 국내 항공 성수기 예년수준으로 줄여 HB Logics 11.11.14 1661
232 亞-유럽 수출항로 9월 물동량 전년동월비 0.2% 增 HB Logics 11.11.14 1692
231 불황 빠진 해운선사 "노후 선박 고철로 팝니다" HB Logics 11.11.11 1753
230 태국홍수로 日 기업 공급망 타격 HB Logics 11.11.08 1646
229 기고/ 적하목록 사전제출제도 HB Logics 11.11.07 1988
228 본격적 해운시황 회복은 언제오나 HB Logics 11.11.03 1821
227 전 세계 컨테이너 항로 운임 하락 HB Logics 11.11.01 1957
226 태국홍수로 현지 韓 물류기업 피해 확산 HB Logics 11.10.28 1770
225 한중항로/ 물동량 두 자릿수 성장, 운임은 ‘한숨’ HB Logics 11.10.27 1667
224 북미서안 9월 컨화물 처리량 4% 감소 HB Logics 11.10.26 1841
223 일본 선사, 포워더에 신고책임 '일본판 24시간 룰' HB Logics 11.10.25 2080
222 「컨」선시장 FFA 도입에 시장변화 예고 HB Logics 11.10.21 2216
221 기획/선복 뺀 북미항로 분위기반전…유럽항로는 ‘먹구름’ HB Logics 11.10.20 1683
220 물류창고업 변경 등록, 2개월 내 시행해야 HB Logics 11.10.18 1636
219 정기선사들, 9월 운항정시성 ‘개선’ HB Logics 11.10.17 1861
 
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